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por Pabloski » 16 04 , 2007 6:52 pm
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por karrakuco » 16 04 , 2007 7:07 pm
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por illo » 16 04 , 2007 8:58 pm
pues si veis en la foto numero 10 el "grupo" al descubierto, deciros a los que teneis 500 que la rueda de enmedioentre el variador y al embrague, si la quitais y probais la moto en autopista os de lo que llevais entre la piernas
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por ELOY » 16 04 , 2007 9:02 pm
Muy bueno si señor. que gusto da ver un brico bien explicado y util sin duda. Imagino que la operacion en las 125-200 cc no debe ser muy distinta.
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por KingGeorge » 16 04 , 2007 10:33 pm
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por Pabloski » 17 04 , 2007 7:37 am
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por semarbu » 17 04 , 2007 8:03 am
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por Pabloski » 17 04 , 2007 8:21 am
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por Janu » 17 04 , 2007 8:54 am
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por Pabloski » 18 04 , 2007 8:36 am
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por 500nexus » 29 07 , 2008 12:35 pm
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por 500nexus » 29 07 , 2008 6:14 pm
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