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por sach » 13 11 , 2010 10:26 pm
Esta X8 es la bomba.
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por Chichas » 14 11 , 2010 1:40 pm
Está ahí, sólo que bajo la capa de mugre  Limpia antes de vaciar y llenar, y así no metes suciedad a la transmisión. Los engranajes son un poco quisquillosos en ese sentido.
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por sach » 14 11 , 2010 2:05 pm
Jolin, dame alguna pista mas que no se cual puede ser de todos.
Y que valvulina llevaba, cual era el SAE.
V´sss...
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sach
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por sach » 14 11 , 2010 2:21 pm
Acabo de ver el Manual de Taller del MP3, que llevan un motor parecido. Desde luego no tiene ni por asomo la forma de un tornillo de drenaje pero bueno.
¿Es ese?:
El SAE tambien sera parecido no.
V´sss...
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sach
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por Chichas » 14 11 , 2010 4:36 pm
Sí que parece que sea ése. La valvulina probablemente sea la misma, de todos modos, debería estar grabado en el cárter (del cubo, el del motor marca lo del motor). No estoy seguro de lo último, pero es fácil que sea así.
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por sach » 14 11 , 2010 9:07 pm
Ya lo encontre y vacie. Pan comido.
Gracias.
V´sss...
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sach
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por Chichas » 14 11 , 2010 11:21 pm
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por sach » 14 11 , 2010 11:52 pm
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por ABUELO175 » 14 07 , 2011 12:31 pm
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por lucio » 18 07 , 2011 9:29 pm
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por gsaronni » 19 07 , 2011 11:07 am
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por Manoli » 19 07 , 2011 11:48 am
Vsss Santi Manoli: X8 250 ie G.Excalibur Komando gasolina
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por gsaronni » 19 07 , 2011 2:50 pm
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