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Re: X10 500-Impresiones y experiencias de uso

Notapor Mestral » 25 03 , 2014 11:36 am

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Re: X10 500-Impresiones y experiencias de uso

Notapor Germen » 13 04 , 2014 4:30 pm

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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor Mestral » 13 04 , 2014 7:21 pm

Lo que no puedo imaginar es cómo pueden ser tan RATAS de poner cubiertas "serie B" en una "super-producción" que cuesta lo que cuesta. Lo cierto es que con las DUNLOP va muy bien y sin problemas con el ABS/ASR.
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Re: X10 500-Experiencias

Notapor Mestral » 29 04 , 2014 7:46 am

Compañeros: esta semana le toca revisión de los 20.000 km sin problemas en la X10 500, y toco madera...
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Re: X10 500-Experiencias

Notapor Mestral » 06 05 , 2014 3:51 pm

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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor Mestral » 17 12 , 2014 2:39 pm

Sin novedad en el frente: revisión de los 25.000 km superada.
Saludos!
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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor Mestral » 07 05 , 2015 11:50 am

37.000 km y primera reparación en mi X10 500: retén de la botella izquierda reventado, con la consiguiente perdida de aceite. Una putada.

Una vez reparado, noto que el relleno de aceite la ha mejorado en cuanto a manejabilidad y estabilidad. Antes de la reparación notaba la horquilla un tanto blanda. Ahora va estupenda, porque encima le he cambiado los neumáticos :grin: .... y eso SE NOTA!. Sigo con los Dunlop.

A seguir "scootereando". Saludos a todos :smt006
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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor silver72 » 26 05 , 2015 2:57 pm

Hola a todos, me gustaría preguntar a la gente que tiene el X 10 500 por el tema de la fiabilidad y prestaciones.

Os comento que tengo una Honda Silver Wing 600 del año 2002, la compré en el año 2005 y estoy encantado con ella. Actualmente tiene casi 100.000 kms y es una pasada, por fiabilidad, por prestaciones, por finura, por casi todo.

El caso es que a nivel motor va de lujo, pero los plásticos empiezan a estar tocados y me temo que cuesta más el collar que el perro, pues aunque no es muy grave hay que cambiar piezas enteras que cuestan una loura.

Comentándolo con la mujer, estamos barajando la posibilidad de comprar algo nuevo o de segundamano. En un principio las opciones que teníamos eran las de los Bicilíndricos

- Burgman 650
- Honda SW T 600

Descartamos la T max, pues nos parece de linea muy agresiva y somos muy clásicos. La Honda SW T 600 ya no se fabrica y habría que pillarla de segundamano. Y la nueva íntegra va por otros caminos que no nos gustan mucho y la hemos descartado.

Sobre los burgman 650, estaba informándome sobre el mantenimiento y el CVT que si falla que si no y parece que ha quedado relegada a un segundo plano.

Estaba decidido casi a buscar una SW T 600 (escasísimas) cuando vi en arpem una prueba del X 10 500 y me parece precioso y creo que nos puede encajar bien para lo que la queremos.

Seguro que no tiene las prestaciones de la silver y seguramnete la finura tampoco, pero me parece una buena opción para rutear y salir de escapada (fin principal de la moto), aunque también ir a trabajar con ella.

Como la cogemos a duo mi mujer y yo pues creo que además es manejable y apta para tallas más bajas. Yo mido 1,90 metros y me gusta caballo grande, pero la parienta está en el 1,70.

¿lo veis como una buena opción?

Por cierto si pudiera y a alguien le apeteciese, podríamos quedar, me gustaría ver la x 10 500 en vivo, y si a alguien le apetece dar una vuelta en la 600 se la dejo encantado, y así me deja el su x10 500 :lol:

Bueno, pues que muchas gracias por vuestras opiniones amigos. Un saludo
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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor silver72 » 04 06 , 2015 2:08 pm

Venga compis, no os hagais de rogar, alguien tiene que haber con un x 10 500 que me pueda ayudar :smt006
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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor Germen » 05 06 , 2015 10:50 am

Yo te diría que probaras en los concesionarios todas ellas para poder sacar tus propias impresiones. Pásate por Unimoto y pregunta por Will, seguro que te deja alguna unidad del 500 para que puedas probarla.

http://www.piaggiovespaunimoto.com/nues ... alaciones/

Si quiere mi opinión, es que si vas a viajar mucho, la mejor opción la veo en la Burgman 650 pero si la ciudad pondera más que la carretera... pues la X10 500.
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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor silver72 » 05 06 , 2015 4:35 pm

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Re: X10 500-Primeras impresiones

Notapor CharLee » 09 06 , 2015 6:41 pm

Acabo de montar las Metzeler FeelFree (las normales) y bastante contento con ellas, el cambio de comportamiento es tremendo y van infinitamente mejor sobre todo en frio.
El comportamiento en rotondas y curvones rapidos es muy superior, no hay el mas minimo cabeceo.

Las sava me han durado 9.500 kms la trasera y aunque a la delantera le quedaban unos 5.000 kms la he cambiado tambien puesto que funcionaban fatal.

El comportamiento en mojado me es indiferente puesto que nunca cojo el scooter cuando llueve o dice la prevision meterologica que es posible.

En resumen, las recomiendo totalmente.
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