
salu2
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En teoría los asientos "duros" son más cómodos para largas distancias, aunque eso también viene dado por su forma, la postura de conducción, etc. yo creo que influye sobre todo la forma (de asiento y asentadera, claro
![]() Por ejemplo: en la X9 a los 60kms estaba con unas ganas de bajarme que pa qué, no lo soportaba. en la V Strom, que tiene un asiento más "duro" o firme según se mire, el otro día me hice 200 kms de un tirón y no me enteré. También es verdad que el asiento de la 9 no tiene un diseño muy afortunado... es como un tanga blando ![]()
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