Club Piaggio

Hola a todos/as: acabo de recoger mi X-8 de 125 con 15000 km de una reparación en el concesionario. Simplemente quiero saber vuestra opinión sobre la misma, si es adecuada en cuanto al importe o no. No tengo ninguna queja del concesionario.
La llevo para un pinchazo y me lo reparan y de paso me dicen que da muchos tirones al empezar a andar( cosa totalmente cierta)Al recogerla pago 69,32 €, de las cuales 55,41€ mano de obra (1 h 5 m por revisar pastillas del embrague que estaban cristalizadas según el mecánico y 30 minutos por el pinchazo) y 1,82 por el material para arreglar el pinchazo y a todo ello + Iva.
La mano de obra a 35€ la hora .¿Qué os parece?
Gracias y un saludo

En varios talleres a los que he llevado a reparar pinchazos, siempre me los han cobrado a precio cerrado, es decir, 10 € o 15 € o 12 €. Nunca me han separado material y mano de obra. El pinchazo te lo reparar en 10 minutos.
Limar las zapatas del embrague no les lleva 55 minutos ni de coña. Cuando dejo mi moto a cambiar aceite y filtro, siempre le dan un repaso al embrague, y por lo general, nunca llega a la hora de trabajo en total.

Un poco caro. Lo suyo es que cada vez que te cambien la correa también te hagan esta operación ya que tienes quitada la tapa.