y ahora que ponen por normativa trabas a esta homologación, lo apoyan por lo que me pareció oir en "tengo una pregunta para usted" 
Y ahora pasando de ambos dos yo opino, no es razonable que un B coja una mp3 de 250/400 si no sabe ni ir en bicicleta
, pero del mismo modo que con el A vas limitado a 34cv, pues creo que no es descabellado que los convalidados de 125cc , con una esperiencia demostrable puedan acceder a esa homologación de mp3 ( ah!! pagando tasas eh que al final es una parte importante del problema, bien a las autoescuelas un tanto por cien, que como con el nuevo A se están forrando ahora se quejarían 
)Y finalmente lo que se me queda es aquello de que europa empieza en los pirineos, de años atrás, pues ahora vuelve a estar vigente, pero además termina por badajoz, perdón por el ladrillo
Estadísticas: Publicado por russafa — 03 04 , 2009 10:32 am
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Esto obligó a piaggio a ir ha homologaciones por cada país e intentando evitar además las limitaciones en velocidad máxima, en francia ( un pelin chovinistas, pero vive la republique) ahí están, en alemania ( cabecen cuadraden, pero en esto..... recordemos los límites de velocidad de las Autobahn) en italia en principio tenían problemas con la limitación de velocidad pero como jugaban en casa
y ya habían homologado "grecia y portugal" pues no podían ser menos.Todo esto con unos "cursillos" hechos por la propia piaggio ( por lo menos en francia que yo sepa.
Y llegamos aquí, con la norma de tráfico le imponen una limitación ( y parece ser que algo más para su homologación) y a piaggio no le interesa y por eso no la comercializa de momento hasta que cambien las condiciones
Estadísticas: Publicado por russafa — 03 04 , 2009 10:21 am
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Si la LT en España la homologan limitada y en Francia sin limitar, si yo compro una LT Francesa, que tengo que tener el A???, no la puedo conducir??? si la matriculo Española, como saben luego si va o no va limitada o si no está limitada no se puede homologar???.
Puedo llevar una fuogo con el A pero no la LT sin limitar???, si, por el contrario puedo llevarla y matricularla Española, si luego la vendo como saben luego si va limitada o no, si es el mismo modelo...
Es que los viajes en moto dan mucho para pensar...
Estadísticas: Publicado por x8man — 31 03 , 2009 7:53 pm
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Espero que no tarden mucho en homologarla aqui, aunque España es diferente.
Estadísticas: Publicado por rafaeljal — 19 01 , 2009 8:45 am
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