cambiar un carburador por otro, sobre todo si lo quieres hacer tu, no es especialmente facil
primero tienes que comprobar que los anclajes a la culata y al filtro del aire te valgan, aunque existen filtros que se le pueden acoplar.
despues te tienes que hacer con una coleccion de agujas, chicles de alta y baja, emulsores, etc, y empezar a probar con ellos
dificil no es pero exije algo de paciencia y mucho de instinto, a demas de cambiar y probar muchas veces.
por eso comentaba que si la tolerancia del material de la campana del carburador es lo que se causa daños al romperse, cambiando la campana periodicamente, no llegara a esa fatiga y logicamente no se romperá. ademas de que al cambiar solo el cuerpo de la campana, no tendras que estar probando nada.
saludosEstadísticas: Publicado por Cibernet — 23 11 , 2012 8:07 am
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